Carwash laadt snel met 964 kWh batterij op twee kleine aansluitingen
Redactie GreenStability, geschreven met hulp van AI · zo werkt Actueel
Twente & OverijsselCarwash A27 in Nieuwegein biedt snelladen tot 480 kilowatt op twee aansluitingen van elk 3x80 ampère, samen ongeveer 110 kVA, meldt Solar & Storage Magazine. Dat lukt door een batterij van vier Huawei LUNA2000-kabinetten van elk 241 kilowattuur, in totaal 964 kilowattuur, te combineren met 274 kilowattpiek aan zonnepanelen op het dak en een vloeistofgekoelde Huawei-lader van 240 tot 360 kilowatt met twee CCS-laadpunten. Een energiemanagementsysteem van Covolt bepaalt doorlopend hoe zon, net en batterij worden ingezet. “Zodra de carwash meer vermogen vraagt dan het net kan leveren, levert de batterij het benodigde extra vermogen”, zegt Tim de Kaper van groothandel 4blue, die het project samen met installateur Everaars Solar Solutions realiseerde. “Peak shaving is in eerste instantie de belangrijkste functie”; later kan de sturing worden uitgebreid met laden bij lage en ontladen bij hoge stroomprijzen.
Het project laat een route zien die ook in Twente steeds vaker ter sprake komt: niet wachten op een zwaardere aansluiting die in een congestiegebied gemiddeld 48 weken of langer op zich laat wachten, maar de pieken binnen de bestaande aansluiting opvangen. Het gaat om twee kleinverbruikaansluitingen van elk 3x80 ampère, en toch draaien hier een wasstraat en snelladers op. De schaal in Nieuwegein is groot, maar het principe is hetzelfde als bij een werkplaats met drie laadpalen of een koelbedrijf met startpieken: zonnestroom overdag opslaan, de batterij de piek laten leveren en het net alleen gebruiken voor de basis. Hoe die rekensom voor uw bedrijf uitpakt, staat in ons artikel over netcongestie en in laadpalen voor uw wagenpark; of een bedrijfsaccu past bij uw aansluiting en kwartierwaarden, meten we tijdens een energiescan.